生き返ったかも

ここ一週間は天気が良いようです。

ってことで、明日は自転車だ～！

このままでは体力も落ちる一方だし、なんとか頑張って去年の体力を取り戻さねば！

八月にある自転車のイベントに向けてのニュー自転車の資金も貯まったし、あとは自分の体力（肺活量）の問題のみ。

・・・また会社に着いて、朝からグダグダになってるんだろうなぁ・・・(´ヘ｀;)

ども。

熊本行きの後半です♪

ファームランドで昼を食べた一行は、そのまま一時間のお昼寝タイムへ突入。

みんな朝が早かった事もあって、グッスリと・・・

特にドライバー二人は高速道路の事もあって、熟睡・・・してねぇよ、アイツらｗ

共にフロントノーズに付いた虫をタオルで落としたりして、車をキレイキレイしてました♪

やっぱ、愛車っていつもキレイにしていたいもんね（＾_＾）ｂ

さて、休憩も終わった所で、本日のメインであるオートポリスサーキットへ向かいます。

国道５７号から県道２７号へ。

この県道２７号は、ミルクロードの愛称で有名な県道３３９号へと繋がっているわけで、そのまま大分の方へミルクロードを走っていけばオートポリスまで着くという寸法。

・・・で、峠道へ入った途端・・・・・・やっぱりやるのね、この二人ｗ

定番の登りだったので、二人とも熱い熱い♪

自分は走りばっかりに集中してて、窓の外の雄大な自然なんか全然気になりませんでした。

指スカ走ってた頃も面白かったなぁ～・・・熊本のヤツラ、こんな道が地元にあるなんて・・・羨ましいぞ！（笑


と、あっという間にミルクロードに入り、あとは満ち沿いに遅いトラックの後にならんで走ってました（＾＾；

でも、ここの景色がスゴイ！

見渡す限り草原で、ミルクロードというだけあって牛がのんびりと牧草を食べながら長閑な景色が続きます。

写真を撮っておけば良かったのですが、空も曇っていたし、何より必ずリベンジして晴天の時の写真を撮りたかったので、今回は一切写真は撮りませんでした。

おおお！待ってろ阿蘇！今年中に必ず行くからな～！＼( ￣■￣)/

で、一時間程かけてオートポリスサーキットへ到着♪







この日は走行会のイベントが入っていたので、バイクのエキゾーストが鳴り響いてました。

午前中は車も走っていたのかな？

見かけたのは、カプチーノ・FD3S・FC3S・AE86トレノ・スーパーセブン・あとスカイラインとチェイサーが数台。







あとコレ♪

トヨタ・スターレット「EP71」

なんだかN2仕様っぽくなってます♪

あ～、走ってる所見たかった・・・これこそ軽量・低排気量のFRですよね♪







でも、バイクだって負けてないぞ～。

スタートしていくバイクは、ほとんど４ストのレーサーレプリカ。それもリッターマシンが９割。

しかし、その中で２ストのバイクが２台。

ホンダのNSR250とヤマハのTZR250。
（注：チャンバーが二本だった為、250と判断）

共に甲高い2ストサウンドを響かせて他のバイク達と競り合っていました。

・・・でも、驚いたのが他のバイクと比べても全然遅くないって事です。

CB750が一台走っていたのですが、それよりは遥かに二台の方が早かった。

・・・どういう事？

車重こそ50ｋｇ程のハンデはあるにしても、海外仕様のリッターマシンは190ｐｓとかたたき出す化け物だし、サーキットを走る人達はそのぐらいやっているはず。

対してNSR250は過去に60psを出したという記録があるが、それが実現できたとしても130ｐｓの差をサーキットで埋められるとは思えない。

もしかして・・・NSR500とYZR500？（これなら考えられるけど・・・一個人が所持できるようなマシンか？）

カタログ値上で語っても仕方がないのですが、２ストのレーサーレプリカってやっぱり速いんだなぁ～って実感。

とにもかくにも久しぶりにサーキットへ行ったので、この雰囲気を味わえて良かったです♪


この後は熊本IC近くの「特別な自動後退」へ行き、そのまま高速へ乗って鹿児島まで帰りました。

GWという事もあり、帰りは３時間ぐらいかかりましたね（みなさん、お疲れ様でしたｗ

・・・SAで休憩中、運転で疲れているドライバーより物を食べてゴメンナサイ・・・

でも、芋あん饅頭美味しかったよ♪


次回予告。

次の日、宮崎で逝ってました・・・(o_ _)o ～～～ †