ども。
今日は昔、走り屋だった頃からの付き合いであるGTSへ、我が愛車一号をプレゼントしに行ってきました。
この写真は加世田の自転車道を、ゆーすけさんと二人で走りに行った時のもの。
去年、友達の就職祝いとしてそいつの店で買ったものですが、今まで自分が乗ってきたママさん自転車とは違って、車体が軽い！タイヤも細い！変速も前三段の後ろ七段！と、これまで自分が感じてきた自転車とはまったくの別物だったので、こいつに乗り出してからそれこそ泥沼にハマるかの如く、自転車にのめり込む事になりました。
しかし、今年の五月にパナソニックのロードレーサーを買ってからというもの、めっきりこいつに乗る機会は無くなりました。
これじゃあ、感動を与えてくれたコイツに申し訳ない。
自分は今のロードに乗りなれてしまっているので、今更コイツに乗ってもストレスが溜まるだろうし・・・う～ん・・・
と、考えていた所・・・
あ、GTSって自転車通勤だったよな・・・（￣ー￣）+ ｷﾗｰﾝ
あの感動を君に！！（笑
というわけで、我が意愛車一号はフランス式対応の空気入れと一緒にGTS家へお嫁にいく事となりました。
空気の入れ方や乗る時の注意点などを説明していると、早くもGTSの「乗りたいよ～」という気持ちが伝わってきて、ああ、GTSにこの自転車使ってもらったらコイツも幸せだな、と思いました。
今度、一緒にサイクリングに行こうね！（＾_＾）ｖ
さて、
今日、空気入れを買った『Bicycle Shop TAKAYAMA』さんの、店長＆おかみさんが書いているブログと相互リンクを張らせて頂く事になりました。
右のリンクの欄から別窓で開けます。
実は先日、桜島一週のイベントに行ってきたのですが、そのイベントを企画して下さったのがタカヤマさんです。
去年、ゆーすけさんと半ばヤケクソになりながらなんとか走りきった桜島も、今年は店長＆おかみさんの有難いサポートがあったお陰で、のんびり楽しく（？）一周する事が出来ました♪ o(・∇・o)(o・∇・)o ﾔｯﾀ!
ちょうど後ろ姿の写真があったのでアップｗ
この写真はおかみさんが撮ってくれました＼（＞▽＜）／ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ!!
なんかいつもは自分が撮ってばかりなので、ちょっと恥ずかしい気もしますが・・・（＾＾；
タカヤマさんのブログにも書きましたが、冷凍バナナ最高に美味しかったです！！
自分にとっては、エネルギー補給と身体の熱を下げるのに大活躍でした♪
次もイベントがあったら是非とも参加させて下さいませ☆
次はツールド・南さつまですねｏ（＾－＾）ｏ
コメントの返事
＞星野さん
心配させてごめんなさいm(_ _)m
ブログの更新サボってました（＾＾；
最初の頃は身体の調子が悪かった事もあったのですが、上記のサイクリングのお陰で体力・気力とも充実してきました。
これから以前の調子で更新していけると思いますので、これからも宜しくお願いします。
ところで、バイクの調子は如何でしょうか？
さすがに十年選手のバイクなので、点火系も配線の酸化が進んできているんでしょう。
自分のバリオスも乗り出してからずっと点火系は見ていないので、星野さんを参考に少しずつ点検していこうと思います。（＾＾）ｖ
＞GTS
上で書いた通りですなｗ
自転車は少しずつ自分に合わせて調整していったり、ペダリングの仕方を変えてみたりと、色んな楽しみ方があるからどんどん乗って下さい。
追伸
自転車では車の時のようにはいかないぜ？ｗｗ
お盆連休で宮崎へ行ってきました。
その日は夕方の五時から散髪の予約があったので、朝の5：30に家を出ました。
10号線を北上して、都城の一歩手前辺りで通り雨に出会います。
んで、都城から220号へ入り、霧島町へ一旦入って、また都城に入った所。
実は土砂降りにあって、全身びしょ濡れです・・・＾＾；
雲の隙間から太陽。
瞬く間に山から蒸気が出始めます。
写真じゃ伝わらないと思いますが、なんだか神秘的な光景でした（で、すぐに土砂降りｗ）
やっぱり川の上流は水がキレイです。
ここで泳いだら、さぞ気持ちいい事でしょうね＾＾
さて、そんなこんなで飯も食べずに鹿屋までグルッと走ってきました。
ちょっと思う所があったので、自分の卒業した小学校に立ち寄ってみました。
立ち入りの許可をもらおうと中に入るも（いいのか？）誰もいない様子。
「『別に怪しい人間じゃないですよ』オーラ」を発しながら、ずかずかと学校の中に入っていきます。
見ると何やら校舎の改築をやっているようです。
工事のおっちゃんに「13年ぶりに母校を見たくなったので、ちょっと見て周りたい」という旨を伝えて、学校の写真を撮りにいきました。
懐かしの日時計。
もう、ぼろぼろになってますが、授業の一環として使った事もある教材の一つです。
今はもう・・・使ってないのかなぁ・・・
校庭には何やら柵がしてあり、トラックか何かを作っているようでした。
13年ぶりに訪れると、なんだか学校全体が小さく見えて、すごく違和感を感じます。
でも、当時と変わらない場所を見つけたりして、やっぱり母校なんだなぁ、とちょっと寂しいやら懐かしいやら。
在校生がいたら、いろんな話とか聞いてみたかったんですが、工事をしているので誰一人として小学生はいませんでした（それにお盆だしね＾＾；）
気を取り直して次。
小学生の頃、お祭りといえば神社でした。
春になると桜が満開になって凄くキレイだった事を思い出します。
そういや、境内の裏の土手をスコップで掘って、秘密基地みたくしたよなぁｗ
・・・残念ながら後継者はいなかったようで、雑草だらけの土手になってました。
ところで、遊んでいる子供の姿をどこにも見る事が出来なかったんですが、どこで遊んでいるんだろう？
・・・今の子供はクーラーの効いた部屋の中で、ゲーム三昧なんでしょうか？
うむむ・・・お盆で帰郷しているからだと思いたい・・・
いい加減、身体が疲れを認識し始めた3時頃。
出来れば佐多まで行って、根占フェリー経由で帰ってきたかったのですが、時間が無い・・・
で、いつものルート「高隈山～高峠～垂水～桜島」を伝って帰る事に。
高峠から写真を一枚。
桜島を男性だとすると開聞岳は女性。
そんな開聞岳がちょこっと見れたので、撮りました。
家に帰り着いたのが4：30。
散髪屋でヒゲを剃ってもらっている時にコテンと寝てしまったのは言うまでも無い・・・
未だに身体の倦怠感が抜けませんです・・・(T_T)
梅雨が終わって、これから二輪の季節到来です。
しかし、バイクはエンジン自体が壊れそうな感じ・・・
う～ん・・・どうしよう・・・？
ども。
壊れそうと書いておいて、日曜日にはバイクでツーリングに行ってきたりしました。
エンジンオイルを交換して、久しぶりに天気の良い休日だったので、そのまま南薩方面へ・・・
途中で立ち寄ったコンビニでパチリ☆
なんてこったい・・・鹿児島に幻想卿があったなんて・・・（爆
まぁ、なんですか・・・ネタが判る方だけわかって下さい＾＾；
で、ここのコンビニから少し先に進んだ交差点から池田湖に向かいます。
まだ一度も行ったことの無い道でしたので、ちょっとドキドキしながら進みました。
「こ、この道は！？」
・・・速度は40キロぐらいでゆっくり走りましたが、某アニメの一場面が頭の中にw
「・・・勝負はこの先の三連ヘアピンカーブ！」
「なにぃ！？ まだブレーキングしないだと！？」
・・・・・・あえて、どっちのアニメ？かは言いません（想像におまかせします）
でも、この道。さすが鹿児島だなぁ・・・と思わせる場所がありました。
道沿いの土手から湯煙が上がってます。
すごいですね。自分もあんまり見た事ありません。
指宿といえば『砂蒸し温泉』が有名です。
それだけ地熱が高い土地なんでしょうね。
・・・そういや、三年ぐらい行ってないです・・・そろそろ行きたいな＾＾
さて、この場所を過ぎてしばらく林道を進むと、やがて池田湖が見えてきます。
少し前に『イッシー』の愛称（？）で親しまれた古代生物がいるという湖。
一度も見たことがないので、自分はもっぱら潜水艦でもいてくれた方が盛り上がると思っているのですが。
・・・ネモ君・・・私は残念だよ・・・
とか、もうね・・・ネタだらけでスイマセン・・・orz
管理人の脳内暴走はこの程度にして、久々のツーリング楽しかったです。
参考程度にこの日走った道のりを「ALPSLAB route」という地図サイトに登録しておきました。
喜入～指宿（今回走った道）↓
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=c8bef6cc7b17c341696ef3c4c784eac9
本家サイト↓
http://route.alpslab.jp/
このサイト、自転車で走る為のルートを前もって地図上で登録すると、そのルートの高低差までわかってしまうという素晴らしいサイトです。
来月の5日に自転車のイベントがあるので、身体を慣らす為にも色んな道を探して走りに行きたいです。
＞星野さん
現在、CDI方式は125ccぐらいまでの車種にしか使われていないような気がします。
フルトランジスタ方式は昔からある点火方式ではありますが、インジェクション化した車種以外の現行車はほとんどこの方式を取り入れています。（ヤマハのTCI方式は知りませんが・・・＾＾；）
http://www.asuotani.com/main3.html
↑
このページで見る限りでは、CDI方式とフルトランジスタ方式とでは機構がまったく違うものだと見受けられます。
もし、CDIの「高い電圧を瞬間的に発生する」という利点に着目されているのであれば、ホットイナ○マなどもありますし、そちらの方で様子を見てみてはいかがでしょう？（自作も出来るみたいです♪）
もし、見当外れの事を書いてしまっていたら、すみません。
それでは。
しばらくはこんな調子で続けて行こうかと・・・
ども。
今日の話は少し長くなります。
実は先週の帰宅途中に、バリオスがガス欠のような症状で止まってしまいました。
バイクを路肩に止めて、タンクの中を見てみるとガソリン満タン。
もしかして・・・燃料ホースからガソリンダダ漏れなのでは・・・！？
・・・なんて嫌な予感がしたのですが、辺りにはガソリンの匂いではなく『高菜の漬物』の匂いがプンプン・・・（田舎なので＾＾；
路肩に止めたバイクを色々な角度から観察してみますが、外観はどこも異常が無い様子。
ガソリンが漏れていないとすると・・・原因はなんだ？
とりあえずもう一度セルを回してみますが、エンジンのかかる気配も無し。
・・・う～む、もしかしたらタンク内にゴミが入って、『ON』側の配管に詰まったのか・・・？
フューエルコックをリザーブにして、最悪エンジンがかからなかった時の事を考えて、家に軽トラの手配でも・・・・・・って！
リアシートにあるはずのツーリングバッグの姿が無い！！Σ（￣ロ￣lll)ﾅﾝﾃﾞ・・・
ここで頭の中がパニックにｗ
バッグにはケイタイとタバコと長年愛用しているジッポ、それに帰宅途中に立ち寄った本屋で買ったMr.Bikeの八月号。
ちくしょう！今月のMr.Bikeには『恋ヶ窪ワークス』の総集編コミックスNo.5が付録で付いてたのに、これじゃあもう一回買わないといけないじゃないか！！
・・・ではなく (°°;)＼(- -；)ｵｲｵｲ
ケイタイ悪用されたら大変じゃないか・・・（こっち正解
通話料節約の為に長電話は極力避けて、パケット代も気になるから意識して使わないようにしているのに・・・こんなところで知らない誰かに使われてたまるか！ってなもんです。＼(｀0´)／
念の為、親父に連絡してケイタイをストップさせてもらわないと・・・
・・・ってケイタイじゃないと番号わからないじゃん！！(T∇T)・・・泥沼
まぁ、とりあえず落ち着け。
公衆電話から家に電話をして軽トラの手配を済ませ、会社から通ってきた道にバッグが落ちていないか確認をするんだ。
・・・んで、小時間後。弟の乗った軽トラが現場に到着。
弟「バイク止まったの？」
自分「止まった。だから運転代わって」
弟「・・・はぁ？」
状況を飲み込めていない弟には道中でいきさつを説明するとして、とにかくバッグを最初に取り外した現場の本屋に直行。
弟「ふ～ん、んじゃ、路肩見とくね」
自分「特徴はバッグの中にMr.Bikeの八月号が入ってるんだ」
弟「それ、わかんないじゃん」
とか、一応説明。
本屋さんに到着し、弟はいい機会とばかりに『ホットバージョンVol.87 湾岸ミッドナイト実写バトル』なんかを買いに行きますが、こっちは切実な現実を目の当たりにしているので、S30のL型エンジンにツインターボ積んだらどんな音するんだろう？なんて考えなんか、全然まったくこれっぽっちも浮かびませんでした。
受付の（可愛い）お姉さんに事情を説明して、店の人片っ端から声をかけてもらったんですが、バッグの届出があったという情報は無し。
念の為に連絡先を告げて、あとはバッグが走行中に落ちた可能性にかけて路肩を探しに行きます。
弟「今回のホットバージョンは湾岸ミッドナイトなんだ」
自分「俺は今、産業ミッドナイトだぜ？」※通っている道が通称「産業道路」という名前の国道
弟「こいつにボクサーエンジン乗っけるつもりなの？ｗ」
自分「いやいや、こいつにはオデッセイのエンジンを乗せるんだよ。こいつはスズキだけど」
とか、雑談。
法定速度50キロで左車線を走りながら路肩に目を凝らす事、十五分余。
そいつはバイクに弾かれたのか、若干汚れた姿で路肩に転がってました。
四箇所固定する器具を一つも付けていなかったのに、こんなに長い距離しがみついていてくれたわけで・・・
中身が無事だという事を確認し、バッグに感謝。
・・・そこでふと思いました。
もしかしたらバッグが無いという事を知らせる為に、バイクは止まってしまったのではないか、と。
単なる故障だとは思いますが、こんな事になってしまうとそう思わずにはいられません。
止めてからリザーブにしておいた愛車のエンジンはあっけなく始動してしまうし、タイミングが絶妙すぎます。
まぁ、こういう事もあるんだなぁ、と思ってますが、バイク乗りとして貴重な不思議体験が出来た事を嬉しく思います。
これからもずっと乗り続けて行くから、今後ともヨロシク（＾ ＾)ｂ
追伸
本屋の（可愛い）お姉さんにはちゃんとお礼を言いに戻りました。
この機会に仲好くなれる事を（ｒｙ
追伸その二
偶然ですが、ツーリングバッグと同じメーカーのメッシュジャケットを購入しました。
こいつも安かったので・・・つい・・・＾＾；（ツーリングバッグも半額セール中に購入）
通風性も抜群でサイズもピッタリなので、この夏はこいつを着てツーリングに行ってきます。
あ、あとバイクのガス欠の原因ですが、今朝バイクに乗ろうとした時にタンクキャップから妙な吸気音がしたので、エア抜きの穴が詰まっているかもしれません。
エンジンからの負圧がタンク内の空気の圧に負けて、燃料が供給されなくなった可能性があります。
（バイクが止まった時は一度タンクキャップを開けているので、その時に圧が失くなったと思われる）
タンクキャップの構造を調べてみて、自分で修理が出来そうならやってみます。
念の為に燃料フィルターも交換する予定（十年以上前のバイクだし・・・）
＞星野さん
なかなか返事が出来なくてすみません<(_ _)>
片道70キロのツーリングとは・・・恐れ入りました＾＾；
運転する以外に荷物を背負ったりすると、格別疲れてしまいますよね。
あとバイクを離れる時に荷物の事が気になるという話も同感です。
自分の場合ツーリングに行くときには、なるべく必要最低限のものだけを持って行く事にしていますよ。
それもバイクの運転に集中できるように、ツーリングバッグをリアシートに装備して、その中に容れられる範囲で抑えてます。
とはいっても、ケイタイとタバコとジッポと携帯灰皿、それとデジカメぐらいの荷物なんですが・・・＾＾；
こちらは無事に台風をやり過ごしたので、これからツーリングシーズン到来という感じです。
休みを利用して、宮崎辺りまで行ってくる予定です＾＾
それでは＾＾
最近、ちょっと落ち込んでます。
詳しくは言えませんけど、なるべく早く元気になれるように頑張ります。
しばらくはブログの更新も滞ると思いますが、ご勘弁をm(_ _)m
ども。
昨日は夜の10時に寝たというのに、今日起きたのは11時。
湿気むんむんの部屋のなかで、唸りながらの起床と相成りました（汗
ところで今日は愛車の納車日。
友達と会う約束があったので、昼の一時に待ち合わせをして、その後に二人で店まで行ってきました。
パナソニックのロードレーサー『OCC-39』。
自分の愛車（自転車）の二号機になります。
（ちなみに一号車は後ろに見えてる、アルミフレームのクロスバイク）
店で乗り方の説明を受けて、少しだけ路上をゆっくり走ってみたのですが、自分の今まで乗っていた自転車とは比べ物にならないぐらい軽くて、走行性能も申し分ありません。
晴れた日にはなるべく走るようにして、早く自転車に慣れたい所です。
今年の自転車イベントも楽しくなりそう・・・＾＾
＞星野さん
ブログの更新が遅くなってしまい、申し訳ないです。
バリオス用のビキニカウルというと、二万～四万ぐらいするものじゃないですか？
それを貰えるなんて、羨ましい限りです＾＾
高速走行時の風圧を低減させてくれるので、重宝すると思いますよ。
あと、使い走りという話もオヤジさんから頼りにされていると解釈すれば、気分が良い話だと思います＾＾
まぁ、あまり小間使いみたいな事ばかりだと困りますけど、バイクに関する事なら勉強が出来ていいんじゃないでしょうか？
GPZ900はカワサキの名車なので、この際に触って勉強してみるのも面白そうですね。
といいますか、自分がそのバイク触りたいです（爆
本業に支障が出ない程度に、頑張って下さい＾＾
それでは。
kusapon@gmail.com